HOT ! ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み DAYTONA（バイク用品） デイトナ DAYTONA KEIHIN PE24 キャブ

DAYTONA（バイク用品） デイトナ DAYTONA KEIHIN PE24 キャブ。ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ。ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み。ズーマー専用日本製 KEIHIN PE24チューニングキャブレターです。ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み。国内KEIHIN PE24 キャブレターS13AをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側はアルミ削り出しで一体型を製作圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径を削っています。JRP　ヘッドカバー　モンキー　エンジン。画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。z1 z2 D1 KZ ポイントカバーエンジンカバー BEET キジマ リード。またニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。デイトナ68.8ccボアアップ　動作品　TZR50R。本体は少し磨き、トップキャップ、ガスケット類、チョークレバーASSY、プレートSET、スロットルバルブスプリング、アイドルスクリューSET、ジェットホルダーなど新品パーツを多数使用して組み上げています。ZRX ポイントカバー　BEET 旧車。一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38～40度になるような地域では少し濃いと感じます。デッドストック　アクティブ社製　オイルクーラー汎用ステーセット　ラウンド９インチ。このセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。エンジン88cc。最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。アドレスV100(CE11A)エンジン。エアースクリューを調整する場合は少しづつ慎重に行って下さい。nsx アキュームレーター NA1。キャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。ヤマハ　FS1 シリンダー。全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。ハーレーダビットソン　オイルクーラー。