HOT ! 工房きたむら クラッチスプリングリテーナー CRF250 レブル250 工房きたむら コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー

工房きたむら コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー。工房きたむら コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー。工房きたむら コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー。いただきありがとうございます。新品未使用■適合車種CRF250L　CRF250L 年式: 21-CRF250 RALLY　CRF250 RALLY 年式: 21-レブル250　レブル250 年式: 20-CB250R　CB250R 年式: 22-CBR600RR　CBR600RR 年式: 21-　　備考: CBR600R3M[PC40-170]アシストスリッパークラッチRR125　RR125 年式: 21-　　備考: 4T(LC) アシストスリッパークラッチ■商品番号KITA-H11-02■商品概要■アシスト＆スリッパークラッチ専用■リテーナー3個(A2011製(アルミ合金)レッドアルマイト仕上げ)■専用クロモリボルト3本(締め付け5mmヘキサゴン)■強さ調整用ワッシャ1.0mm×3枚■製品番号：H11-02　新型アシスト＆スリッパークラッチは、握りも軽く、エンジンブレーキも優しく、好評です。」と、対応策の相談を受けていました。■クラッチスプリングからの異常振動を抑え込み、作動精度を向上させるパーツです。・ワッシャー無しで強化。・ワッシャー有り、従来の重さでも、純正より操作感が良くなります。・ディスクの耐久性向上。スプリングが、バイブレーションを起こし難いようにしました。画像をよく確認頂きご入札下さい。対応年式や他車種への流用や、取り付け方などのご質問にもお答えできませんのでご了承下さい。それではよろしくお願い致します。クラッチスプリングリテーナーCRF250L(21~)CB250R(22~)CBR600RR(2。工房きたむら クラッチスプリングリテーナー CRF250 レブル250になります。ホンダ CBR750 ラジエター 新品。JRP　ヘッドカバー　モンキー　エンジン。ただ、「タッチが甘く、ハードに使うと弱過ぎる。z1 z2 D1 KZ ポイントカバーエンジンカバー BEET キジマ リード。デイトナ68.8ccボアアップ　動作品　TZR50R。アシスト＆スリッパークラッチの良い所を残しつつ、強化の方向で製作しました。ZRX ポイントカバー　BEET 旧車。デッドストック　アクティブ社製　オイルクーラー汎用ステーセット　ラウンド９インチ。【効果】・クラッチのスムーズな切れ繋がり。エンジン88cc。アドレスV100(CE11A)エンジン。滑らずしっかり繋がり切れます。nsx アキュームレーター NA1。ヤマハ　FS1 シリンダー。・フロントアップがやりやすくなります！・ジャダーの軽減。ハーレーダビットソン　オイルクーラー。ZRX400 純正 クラッチハウジング等。装着すると、機械として より設計に近い動きをします。ゼファー400 セルモーター。BEET ポイントカバー　ゼファー400 ゼファーχ 送料込み。画像にあるものが全てとなります。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。完璧を求める方はご購入をご遠慮下さい。モンキー　12V 純正　ジェネレーターカバー　ワイド加工。メグロオートレーサーエンジン中古。ノークレームノーリターンでお願いします。スーパーカブエンジン　75cc。TZR250R 3XVクランクシャフト。