HOT ! ◆D026　レッツ2　純正ピストン・シリンダー　動作確認済み　焼き付き等無し ◇D026レッツ2純正ピストン・シリンダー動作確認済み焼き付き等無し

◇D026レッツ2純正ピストン・シリンダー動作確認済み焼き付き等無し。◇D026レッツ2純正ピストン・シリンダー動作確認済み焼き付き等無し。71Tiomo5KmL._UF350,350_QL80_.jpg。車体番号　CA1PA-229・・・・のレッツ２より取り外しました。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。特に問題なく使用できていた物です。わずかな摺動キズ程度のキズはあります。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。ピストンも気になるキズもありません。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。ピストンとシリンダーの取り付け、ピストンリングコンプレッサー。ストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。CBX400F用　アクティブオイルクーラー　アールズ。AF27,28用エンジンカバー。エンジン始動確認済みです。ホンダ スーパーカブ90 エンジン。ドッグファイトレーシング　新品 サイレンサー TZR NSR 2st チャンバー。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。ミニバイクAPE/XR/NSF100 SHIFTUP ハイカムシャフト。スーパーカブ50 武川　スポーツカムシャフト　新品同様　AA04,06,09。　目をつむって振れても凹凸を全く感じません。シグナスx 国内3型エンジン　trhc158cc。SR400 1JR フライホイール。シリンダーの刻印は『１８Ｆ０　４９ｃｍ３』です。VESPA50s エンジン。ヤマハ TW200 2JL-142 純正 CDI イグナイター。『ＳＵＺＵＫＩ　３７Ｂ０』の刻印あります。今だけ特価❗ＮＳＲ２５０Ｒ☆純正乾式クラッチカバー。TW200 2JL 18cc ボアアップ。画像の赤矢印のリング回り止めの部分きちんとあります。ヨシムラ　油温計　プログレス2 未使用。ウルフ250 シリンダー vj21a用。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。レギュレーターショベル未使用新品。ヨシムラ　ボアアップキット　115cc NSF100 APE100 XR100。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダＣＡ１ＫＡ